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捷豹空壓機(jī)電能利用率的提高方法

2021-04-02 1203

  1、正確選擇壓縮機(jī):

 ?。ǎ保┝私馇宄諌簷C(jī)產(chǎn)品的性能、運(yùn)用范圍、主要參數(shù)和要求的運(yùn)轉(zhuǎn)工況,看看是否能滿意運(yùn)用工況的要求。

 ?。ǎ玻┮WC在生產(chǎn)工藝要求的工況下 可靠運(yùn)轉(zhuǎn),選型時(shí)要以經(jīng)常運(yùn)轉(zhuǎn)的工況為選型根據(jù),而不應(yīng)以更大工況為選型根據(jù)。

 ?。ǎ常嚎s機(jī)所配套的附屬設(shè)備,如緩沖器、氣體冷卻器、油分離器等,應(yīng)與主機(jī)配套,并滿意運(yùn)用工藝要求。

 ?。ǎ矗┮紤]節(jié)電效益

  2、改進(jìn)空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)條件:

  (1)改進(jìn)吸氣條件。先對(duì)吸氣管道規(guī)劃要有滿足的截面積(對(duì)于空氣,流速不超過(guò)10-12米/秒),管道應(yīng)盡或許縮短,且不應(yīng)有急轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)有縮短和剩余的附件;其次是降低進(jìn)氣溫度,可添加壓縮機(jī)實(shí)際吸氣量,也可降低壓縮機(jī)的比電耗。壓縮機(jī)的吸風(fēng)口應(yīng)坐落室外陰涼處,要時(shí)采納淋水降溫的辦法;別的,對(duì)活塞式機(jī),選用導(dǎo)熱系數(shù)高、便于清洗的冷卻器,要對(duì)冷卻器定時(shí)清洗。實(shí)踐標(biāo)明,進(jìn)氣溫度每降低3度,后一級(jí)的電耗減少約1%。

 ?。ǎ玻p少輸送管道的壓力損失。在規(guī)劃或裝置管道時(shí),應(yīng)盡或許地縮短管道長(zhǎng)度,減少不要的三通、彎頭、閥門(mén)等管道附件,減少管道拐彎或運(yùn)用曲率半徑較少的彎管。管道上的過(guò)濾器應(yīng)當(dāng)阻力小并能簡(jiǎn)單排除污物,管道截面巨細(xì)應(yīng)當(dāng)是使空氣流速不致太大,若空氣流量為Q米3/分,其管徑為D>20√Q毫米。一般空氣不超過(guò)8-10米/秒。別的,要減少氣體的走漏損失。壓縮機(jī)各級(jí)內(nèi)部與外界形成壓力差,或許經(jīng)過(guò)活塞環(huán)、氣閥、填料等不緊密處走漏,造成排氣量的損失,造成功耗添加。

江門(mén)捷豹空壓機(jī)

 ?。?、加強(qiáng)用氣辦理,合理運(yùn)用壓縮空氣

  對(duì)空壓機(jī)站要實(shí)施產(chǎn)氣和用氣辦理,要對(duì)有關(guān)用氣崗位裝置氣體流量計(jì),按時(shí)地計(jì)算氣量、用氣量,并制訂目標(biāo)考核。合理運(yùn)用壓縮空氣,降低供氣能耗,可以從以下四個(gè)方面考慮:

 ?。ǎ保┱脷鈮毫Α,F(xiàn)在不少工廠中存在著機(jī)組排氣壓力和生產(chǎn)過(guò)程不相適應(yīng)的問(wèn)題,往往排氣壓力高于實(shí)際需要的壓力,應(yīng)予調(diào)整。測(cè)驗(yàn)標(biāo)明:壓縮機(jī)滿負(fù)荷時(shí),其排氣壓力每降低0.1MPa,電動(dòng)機(jī)輸入功率可減少5-8%。

 ?。ǎ玻⒔舆B供氣改為間歇供氣。有些企業(yè)供氣和用氣時(shí)刻不吻合,壓縮機(jī)接連運(yùn)轉(zhuǎn)而工序連續(xù)用氣,壓縮機(jī)經(jīng)常空轉(zhuǎn)或排空,浪費(fèi)電力。在這種情況下壓縮機(jī)可根據(jù)用氣需要實(shí)施定時(shí)停開(kāi),或設(shè)置較大的儲(chǔ)氣罐。

 ?。ǎ常┖侠淼亟M織壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。在若干臺(tái)壓縮機(jī)并聯(lián)工作的情況下,應(yīng)該制作出壓縮機(jī)站的經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)圖表,以便使電能耗費(fèi)更小。經(jīng)過(guò)測(cè)驗(yàn)或計(jì)算得出壓縮機(jī)單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)或并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的電耗特性,應(yīng)該規(guī)則讓更經(jīng)濟(jì)的壓縮機(jī)組合的工作時(shí)刻 更長(zhǎng),而功率較低的壓縮機(jī)只是作為調(diào)節(jié)負(fù)荷之用。根據(jù)用氣壓力不同,選用不同的排氣壓力組合,做到物盡其用以進(jìn)步設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)功率。

 ?。ǎ矗┻M(jìn)步壓縮機(jī)的負(fù)載率。由于選用的壓縮機(jī)額外排氣量與用氣量不匹配,而造成了電機(jī)負(fù)載率低,可以考慮運(yùn)用調(diào)速裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)。

文章源自:江門(mén)捷豹空壓機(jī) pwang.com.cn


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