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空壓機(jī)的常見(jiàn)警報(bào)有什么

2021-04-02 1603

  一、溫度過(guò)高:指緊縮機(jī)出口的油氣混合氣溫度,大于等于 100℃報(bào)警、 110℃跳機(jī)。

  二、油氣分離器:從緊縮機(jī)頭出來(lái)的緊縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴經(jīng)過(guò)油氣分離罐時(shí)易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則有要經(jīng)過(guò)油氣分

  離濾芯的微米及玻纖濾料層過(guò)濾。從而使緊縮機(jī)排出更加純潔無(wú)油的緊縮空氣。緊縮空氣中的固體粒子經(jīng)過(guò)油分芯時(shí)停留在過(guò)濾層中,這就導(dǎo)致了油分芯壓差(阻力)不斷添加。隨著油分芯使用時(shí)間增長(zhǎng),當(dāng)油分芯壓差到達(dá)0.08到0.1Mpa時(shí),濾芯有要替換。

江門(mén)捷豹空壓機(jī)

  三、空氣濾清器:指空氣濾清器臟、堵時(shí),空氣經(jīng)過(guò)過(guò)濾器的阻力增大,緊縮機(jī)進(jìn)口產(chǎn)生負(fù)壓。

  四、油過(guò)濾器:因?yàn)榭諌簷C(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),空氣中的雜質(zhì)被吸入緊縮機(jī)后引起油過(guò)濾器臟阻塞,使油過(guò)濾器前后壓差過(guò)大。

  五、油溫高:因?yàn)榭諌簷C(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),油質(zhì)老化、回油路不暢,油過(guò)濾器阻塞,以及緊縮空氣從空壓機(jī)出來(lái)會(huì)夾帶少部分油引起空壓機(jī)油的損失,造成油溫高。

  六、排氣溫度高:指空壓機(jī)散熱不良,空壓機(jī)油量、油質(zhì)不正常。

  七、油位低:指空壓機(jī)油氣分離器內(nèi)油位低,油位計(jì)內(nèi)看不到油。

  八、管線(xiàn)壓力:空壓機(jī)加載/空載控制超過(guò)了機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)壓力。

文章源自:江門(mén)捷豹空壓機(jī) pwang.com.cn


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