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　　空壓機(jī)作業(yè)原理：驅(qū)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后，經(jīng)三角膠帶，帶動(dòng)緊縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，經(jīng)過(guò)曲柄桿組織轉(zhuǎn)化為活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞由蓋側(cè)向軸運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸容積增大，缸內(nèi)壓力低于大氣壓力，外界空氣經(jīng)濾清器，吸氣閥進(jìn)入氣缸;抵達(dá)下止點(diǎn)后，活塞由軸側(cè)向蓋側(cè)運(yùn)動(dòng)，吸氣閥關(guān)閉，氣缸容積逐漸變小，缸內(nèi)空氣被緊縮，壓力升高，當(dāng)壓力到達(dá)必定值時(shí)，排氣閥被頂開(kāi)，緊縮空氣經(jīng)管路進(jìn)入儲(chǔ)氣罐內(nèi)，如此緊縮機(jī)循環(huán)往復(fù)地作業(yè)，

　　不斷地向儲(chǔ)氣罐內(nèi)運(yùn)送緊縮空氣，使罐內(nèi)壓力逐漸增大，然后取得所需的緊縮空氣。

　　空壓機(jī)作業(yè)原理的具體進(jìn)程。

　　吸氣進(jìn)程：

　　螺桿式進(jìn)氣側(cè)的吸氣口，有要設(shè)計(jì)得使緊縮室可以充分吸氣，而螺桿式緊縮機(jī)并無(wú)進(jìn)氣與排氣閥組，進(jìn)氣只靠一調(diào)度閥的開(kāi)啟、關(guān)閉調(diào)度，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí)，其空間更大，此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口的安閑空氣相通，因在排氣時(shí)齒溝的空氣被全數(shù)排出，排氣完了時(shí)，齒溝乃處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時(shí)，外界空氣即被吸入 ，沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充溢整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼的進(jìn)氣口，在齒溝間的空氣即被關(guān)閉，以上為，[進(jìn)氣進(jìn)程]。  4.2關(guān)閉及運(yùn)送進(jìn)程： 主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣終了時(shí)，其主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封，此時(shí)空氣在齒溝內(nèi)關(guān)閉不再外流，即[關(guān)閉進(jìn)程]。兩轉(zhuǎn)子持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，其齒峰與齒溝在吸氣端符合，符合面逐漸向排氣端移動(dòng)，此即[運(yùn)送進(jìn)程]。  4.3緊縮及噴油進(jìn)程： 在運(yùn)送進(jìn)程中，嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間逐漸減小，齒溝內(nèi)的氣體逐漸被緊縮，壓力進(jìn)步，此即[緊縮進(jìn)程]。而緊縮一同潤(rùn)滑油亦因壓力差的作用而噴入緊縮室內(nèi)與空氣混合。

　　排氣進(jìn)程：

　　當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時(shí)，(此時(shí)緊縮氣體壓力較高)被緊縮的氣體開(kāi)始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時(shí)兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為零，即結(jié)束(排氣進(jìn)程)，在此一同轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又到達(dá) 更長(zhǎng)，其吸氣進(jìn)程又在進(jìn)行 。

　　3、緊縮及噴油進(jìn)程：

　　在運(yùn)送進(jìn)程中，嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間逐漸減小，齒溝內(nèi)之氣體逐漸被緊縮，壓力進(jìn)步，此即[緊縮進(jìn)程]。而緊縮一同潤(rùn)滑油亦因壓力差的作用而噴入緊縮室內(nèi)與室氣混合。

　　4、排氣進(jìn)程：

　　當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時(shí)，(此時(shí)緊縮氣體之壓力較高)被緊縮之氣體開(kāi)始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時(shí)兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口這齒溝空間為零，即結(jié)束(排氣進(jìn)程)，在此一同轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又到達(dá) 更長(zhǎng)，其吸氣進(jìn)程又在進(jìn)行。

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