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　　機(jī)房環(huán)境溫度高

　　空壓機(jī)運(yùn)行環(huán)境在30℃~40℃下至好，改進(jìn)空壓機(jī)房的通風(fēng)系統(tǒng)，在空壓機(jī)房添加排風(fēng)扇，將空壓機(jī)房的熱風(fēng)吹出去，然后下降溫度?？諌簷C(jī)周圍不能放置溫度高的熱源。如果機(jī)器周圍的溫度比較高，會構(gòu)成機(jī)器吸入的溫度過高，這樣油溫文排氣溫度也會相應(yīng)升高，這些在夏天都是需要注意的。

　　冷卻水溫度、水壓是否正常

　　空壓機(jī)進(jìn)水溫度一般不超過35℃，水壓在0.4~0.6Mpa之間，如果達(dá)不到要求，可安裝冷卻塔。

　　空壓機(jī)缺油、油品差以及超出使用時間

　　檢查油氣桶裝油位鏡油的位置，發(fā)現(xiàn)油位低于油位標(biāo)志，應(yīng)泊車加油，避免呈現(xiàn)高溫?？諌簷C(jī)油品差，機(jī)油超過使用時間容易蛻變，流動性變差，熱交換功能下降，容易構(gòu)成空壓機(jī)機(jī)頭的熱量不能 帶走構(gòu)成空壓機(jī)高溫。

　　三濾阻塞

　　空濾阻塞會引起空氣機(jī)負(fù)載量過大，長時間處于加載狀態(tài)，引起高溫;油分芯阻塞會引起內(nèi)部壓力過高，產(chǎn)生高溫;油過濾器阻塞會構(gòu)成流量變小，空壓機(jī)因熱量帶走的不是很 慢慢構(gòu)成高溫

　　機(jī)頭磨損

　　空壓機(jī)內(nèi)部運(yùn)動磨損也會導(dǎo)致排氣溫度過高，測聽空壓機(jī)機(jī)頭是否有異響，正常、軸承無損壞的空壓機(jī)工作應(yīng)是平穩(wěn)的，聲響煩悶的，如工作中有顯著的撞擊聲，尖銳聲等則證明空壓機(jī)磨損嚴(yán)重，軸承損壞。應(yīng)該更換機(jī)頭，較正軸承位和轉(zhuǎn)子，一起還會導(dǎo)致產(chǎn)氣量下降。

　　冷卻器阻塞

　　水冷卻器長時間不掏，許多雜質(zhì)、塵垢就阻塞了進(jìn)水孔，然后水流量不夠，溫度上升。辦法：用一根鐵絲頂端用布抱住，然后在管內(nèi)來回拖動。

　　溫控閥失靈

　　溫控閥呈現(xiàn)故障，潤滑油可能不經(jīng)過冷卻器直接進(jìn)入機(jī)頭，然后油溫?zé)o法下降，構(gòu)成高溫。其失靈的主要原因一是閥芯上的巨細(xì)兩個熱敏繃簧疲勞后彈性系數(shù)改變，不能隨溫度變化而正常工作，二是閥體磨損，閥芯卡死或動作不到位而無法正常關(guān)閉。

　　溫度傳感器故障

　　此部件發(fā)作故障，會引起誤報溫升過高，會引起停機(jī)。

　　潤滑油不足

　　潤滑油牌號一定要正確，不然會構(gòu)成冷卻器阻塞等一系列危害，會引起溫度過高。 由于一般潤滑油都有一個特色就是在溫度高的情況下粘度下降，而在溫度低的情況下粘度增高。夏季所用的潤滑油應(yīng)與冬天有所區(qū)別。

文章源自：江門捷豹空壓機(jī) pwang.com.cn